Kautek расширяет ассортимент

Kautek расширяет ассортимент: в марте добавлен 51 новый артикул для популярных автомобилей

В мартовское обновление вошли новые позиции для автомобилей следующих брендов: Alfa Romeo, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Porsche, BMW, Chery, Vortex, Daihatsu, Ford, Mazda, Fiat, Chrysler, Dodge, Lancia, Honda, Hyundai, Kia, Jeep, Land Rover, Lexus, Mercedes, Infiniti, MG, MG (SAIC), Peugeot, Citroen, Renault, Dacia, Toyota и Toyota (FAW).

Расширение затронуло сразу несколько важнейших направлений ремонта и обслуживания автомобиля — от вибронагруженных узлов двигателя до элементов подвески и трансмиссии.

Особое внимание в мартовском обновлении уделено нескольким крупным сегментам.

Для автомобилей VAG-группы

представлены новые втулки стабилизатора (арт. AU-BS165) и опоры двигателя (арт. AU-EM081, AU-EM082, AU-EM083, ME-VR032, VW-TM037 и VW-TM038) для Audi, Seat, Skoda, Volkswagen и Porsche

Серьёзное расширение получил и ассортимент для BMW. В каталог добавлены новые сайлентблоки подрамника (арт. BM-BS255), стандартные и гидравлические опоры двигателя (арт.  BM-EM153, BM-EM154, BM-EM155, BM-EM156 и BM-EM157) для большого числа моделей — от 1-й и 3-й серии до 5-й, 7-й, 8-й серий, а также X-линейки.

Отдельный блок новинок появился для китайских брендов

включая Chery, Vortex и MG, что отражает рыночный тренд последних лет — растущий спрос на качественные запчасти для китайских автомобилей:

• Передний сайлентблок рычага подвески (арт. CY-BS014) для Chery моеделей Tiggo 8, Tiggo, Tiggo 3, Tiggo 5, Tiggo 5x, Tiggo 7, Tiggo 8, Tiggo FL и Vortex Tingo
• Комплект опоры амортизатора с подшипником (арт. MG-SM001) и передний сайлентблок рычага подвески  (арт. MG-BS010) для  MG ZS, GS и MG 5

Также расширен ассортимент для Ford и Mazda, включая позиции:

• Сайлентблок рычага подвески (арт. FD-BS374 и FD-BS375) и опора двигателя (арт. FD-EM132) для Ford Mustang Mach-E, Focus III, Kuga II
• Опора двигателя (арт. FD-EM133) для Ford  Ranger и Mazda BT-50 II.

Для Mercedes-Benz мартовское обновление получилось особенно насыщенным: в ассортимент вошли:

• Сайлентблоки подвески (арт. ME-BS373) для моделей A-Class, B-Class Sports Tourer, CLA и GLA- Class
• Гидравлические опоры двигателя (арт. ME-EM156 и ME-EM157) для моделей: M-Class, GL-Class, GLE и GLS
• Опора двигателя (арт. ME-EM158) для Mercedes A- Class, B- Class Sports Tourer, CLA и GLA- Class
• Патрубки надувного воздуха (арт. ME-TH167) для Mercedes M-Class
• Крепления карданного вала с подшипником (арт. ME-VR032) для Mercedes Sprinter.

В ассортименте Kautek  также появился новая передняя втулка тяги стабилизатора (арт. TO-BS319) для Toyota Land Cruiser 200 J2 и Toyota FAW Land Cruiser J20 и резонно хочется разобраться в чем разница между Toyota и Toyota FAW на примере этих двух моделей.

Поколение и рестайлинг.

Версия Toyota FAW 2007–2012 (J20) — это первое поколение Land Cruiser 200, после 2012 года вышел рестайлинг Toyota (J2) с обновлениями дизайна и технологий. (Ultimate Specs). То есть: FAW J20 = дорестайлинг, J2 = обновлённая версия.

Производство и рынок

В Китае Land Cruiser 200 выпускался компанией FAW-Toyota с 2008 по 2016 год, так как FAW — локализованная версия под китайский рынок.  Глобальные версии (J2) поставлялись на разные рынки Toyota напрямую.

Двигатели и конфигурации

• В версии 2007–2012 (J20):двигатели: 4.0 V6, 4.5 дизель, 4.7 V8
• В Китае (FAW):чаще использовались 4.0 V6 и 4.7 V8 с автоматом.  В более поздних версиях (после 2012) добавлялись обновлённые моторы и экологические стандарты.

Land Cruiser 200 создавался как «вечный внедорожник» Toyota разрабатывала J200 с акцентом на экстремальную надёжность — машина рассчитана на эксплуатацию в пустынях, горах и условиях бездорожья.

Каждый из новых артикулов Kautek ориентирован на популярные модели, представленные на рынке, что делает расширение особенно полезным для дистрибьюторов и сервисов, работающих с широким автопарком.